Expéditions maritimes directes vers Riyad, Djeddah, Dammam, NEOM et AlUla. Conforme au Saudi Building Code (SBC), bouclier thermique désertique (50°C+), certification SABER et 8–12 jours de mer.
Tous les éléments d'ossature en acier léger sont usinés dans notre usine CNC certifiée ISO 9001 à Gebze (Istanbul) et acheminés directement sur votre chantier en Arabie Saoudite. Les composants sont conditionnés à plat sous bâche étanche dans des semi-remorques méga-TIR ou des conteneurs maritimes 40 pieds High Cube.
Répartition transparente des rôles entre l'usine de fabrication SerVilla en Türkiye et votre architecte ou bureau d'études local agréé.
Plans d'architecte optimisés pour le climat, la topographie et les exigences esthétiques en Arabie Saoudite.
Tout ce que vous devez savoir sur les itinéraires de transport, les normes de construction, la douane et le montage en Arabie Saoudite.
Nos parois associent laine de roche, isolant continu PIR et membranes réflectives, réduisant la facture de climatisation de plus de 50% par rapport au béton.
SerVilla gère l’intégralité de la procédure SABER : enregistrement SASO, obtention du PCoC et émission du certificat d’expédition SCoC.
Les porte-conteneurs au départ de Mersin ou Istanbul relient Djeddah en 8 à 10 jours et Dammam/Riyad en 10 à 14 jours.
Oui. Nos notes de calcul respectent strictement les codes SBC 301, SBC 304 et SBC 601/602 prêts pour dépôt Balady.
Déposez vos plans d'architecte (PDF/DWG/IFC) ou choisissez un modèle SerVilla pour recevoir une estimation chiffrée, l'étude d'ingénierie Eurocodes et le calcul du transport sur votre terrain.