Direkte Containerlieferung nach Doha (Hamad Port), Lusail und The Pearl. Konform mit QCS 2014 & GSAS Grünbau-Standard, Hitzeschild für 50 °C+ Wüstenklima und 12–15 Tage Seefracht.
Alle Leichtstahl-Tragwerkselemente werden in unserem ISO 9001-zertifizierten CNC-Werk in Gebze (Istanbul) vorgefertigt und direkt auf Ihre Baustelle in Katar transportiert. Die Bauteile sind wetterfest verpackt in Mega-Planen-LKW oder 40-Fuß-High-Cube-Seecontainern.
Transparente Aufgabenteilung zwischen dem SerVilla-Fertigungswerk in Türkiye und Ihrem örtlichen vorlageberechtigten Planer.
Architekturkonzepte, dimensioniert für das Klima, die Topografie und die Bauästhetik von Katar.
Alles Wissenswerte zu Transportrouten, Bauvorschriften, Zollfreiheit und Montage in Katar.
Unsere Wandsysteme mit Steinwolle und externem PIR-Hitzeschild erreichen U-Werte von ≤ 0,14 W/m²K und erfüllen die strengen Kahramaa-Vorgaben mühelos.
Direkte Containerschiffe erreichen Hamad Port in ca. 12 bis 15 Tagen, gefolgt von schneller Zollabfertigung über Al Nadeeb.
Ja. Die Berechnungen entsprechen strikt QCS 2014 und AISI S100 und sind für die Prüfung durch lokale Grade-A-Büros vorbereitet.
Ja. Integrierte Unterkonstruktionen ermöglichen die sichere Verankerung hinterlüfteter Natursteinfassaden, Feinsteinzeugplatten und rahmenloser Glasgeländer.
Laden Sie Ihre Architektenpläne (PDF/DWG/IFC) hoch oder wählen Sie ein SerVilla-Modell, um eine detaillierte Preiskalkulation, eine statische Eurocode-Prüfung und ein Frachtangebot frei Baustelle zu erhalten.