Guida tecnica approfondita sul disaccoppiamento acustico massa-molla-massa, abbattimento del rumore da calpestio nei solai e barriere tagliafuoco A1 fino a REI 120.
Analisi dettagliate, dati fisici, normative Eurocodici e raccomandazioni pratiche per l'esecuzione in cantiere.
Mentre il cemento monolitico fa affidamento solo sulla massa, la parete stratificata in acciaio sfrutta due lastre dense separate da lana minerale elastica, abbattendo oltre 56 dB di rumori aerei.
Per azzerare rumori di calpestio e vibrazioni tra i piani, i solai integrano bande perimetrali resilienti, materassini fonoisolanti sotto massetto da 50 mm e ganci a molla antivibranti.
L'acciaio è incombustibile (Classe A1). In caso d'incendio, doppie lastre in cartongesso antincendio (Tipo F) e lana di roccia resistente a 1000°C proteggono la struttura per 60-120 minuti.
Approfondite la conoscenza su Eurocodici, pratiche di importazione, fasi di posa e standard passivi.
Un'analisi approfondita basata sui dati che mette a confronto l'acciaio sagomato a freddo con il cemento armato e la muratura: prestazioni statiche, costi, tempi di cantiere e sicurezza sismica.
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A differenza del legno che alimenta le fiamme ed emette fumi tossici, l'acciaio è incombustibile al 100%. Non aggiunge carico d'incendio e rispetta le più severe normative antincendio europee.
Sfruttando il principio massa-molla-massa: tamponamenti esterni densi (BoardeX), profili resilienti disaccoppianti, lana di roccia nell'intercapedine e doppie lastre interne assorbono le onde sonore.
Le stratigrafie sono certificate secondo EN 13501-2 ed EN 1365-1. L'acciaio e la lana di roccia incombustibili A1 protetti da lastre ignifughe assicurano classi REI 60, REI 90 e REI 120.
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