Leichtstahl-Lösungen für Inseln & Abgelegene Regionen

3-15 kg

Gewicht pro Einzelteil

Von 2 Personen von Hand tragbar

Ro-Ro & Sea

Fähr- & Seecontainer-Logistik

Direkt ab Häfen Izmir / Istanbul in Türkiye

100% Complete

Vollständiges Zubehörpaket

Keine fehlenden Teile auf der Insel

70% Lighter

Gewichtsvorteil vs. Massivbau

60% weniger Beton im Fundament

Leichtstahl-Lösungen für Inseln & Abgelegene Regionen

Spezialisierte SerVilla-Ingenieurlösung: Für Inselprojekte, Bergregionen & Schwierige Logistik

Geprüfte Effizienz

Klassische Herausforderungen vs. SerVilla Leichtstahl-Lösung

Bauen auf den griechischen Ägäisinseln, Balearen, kroatischen Inseln oder in alpinen Tälern ist logistisch extrem anspruchsvoll: enge Straßen, keine Betonmischer, keine Schwerlastkräne und hohe Materialkosten. Das Leichtstahlbausystem von SerVilla löst diese Hürden: Jedes Einzelteil wiegt nur 3 bis 15 kg und ist von Hand tragbar. Komplette Bausätze reisen ab Werk in Türkiye per Fähre an – inklusive aller Schrauben und Dichtstoffe.

Klassische Herausforderung

Enge Inselstraßen und Steilhänge machen die Zufahrt von Betonmischern und 40-Tonnen-Kränen unmöglich.

SerVilla Leichtstahl-Lösung

Leichtstahl-Profile werden flach gebündelt geliefert, von Hand entladen und vor Ort ohne Schwerlastkräne montiert.

Klassische Herausforderung

Auf abgelegenen Inseln kann eine einzige fehlende Schraube die Baustelle wochenlang stilllegen.

SerVilla Leichtstahl-Lösung

Wir liefern komplette Zubehörboxen mit allen Schrauben, Ankern und Dichtstoffen samt 10 % Sicherheitsreserve.

Beschaffungsstruktur

Empfohlenes Lieferpaket & Aufgabenverteilung

Volle Transparenz: Was SerVilla im Werk in Türkiye fertigt und liefert im Vergleich zu bauseitigen Leistungen vor Ort.

Stahlrahmen-Bausatz (Structural Frame Kit)

Präzisionsgefertigter, feuerverzinkter Leichtstahl-Rahmen mit vorgestanzten Serviceöffnungen und voller Einzelteil-Nummerierung.

Wesentliche Leistungsumfänge:

✓ Alle tragenden Außenwandelemente mit vorgestanzten Schraublöchern und Passstanzungen
✓ Innenwand-Ständerwerk, dimensioniert für standardmäßige 12,5-mm-Gipskartonplatten
✓ Statisch berechnete Deckenbalken-Kassetten oder Gitterträger für mehrgeschossige Bauten
✓ Komplettes Dachstuhlsystem: Dachbinder, Sparren, Deckenbalken, Pfetten und Windverbände
✓ Vollständiges statisches Zubehör: Zuganker (Hold-Downs), Schwerlastwinkel und Verbindungsschrauben

Vollständige Paketdetails Alle Pakete vergleichen

Aufgabenverteilung: Werk vs. Baustelle

✓ SerVilla Liefer- & Leistungsumfang:

• 3D-BIM-Tragwerksmodellierung & MEP-Kollisionsprüfung
• Geprüfte Eurocode 1/3/8 Statik- und Lastabtragungsberichte
• S350GD+Z275 CNC-gefertigtes verzinktes Leichtstahltragwerk
• 100 % Bauteilbeschriftung passend zur 3D-Montageanleitung
• Komplettes Verbindungsmittelpaket & Ankerbolzen-Verlegeplan
• DAP-Exportlogistik & 0 % EU-Zolldokumente (A.TR-Warenverkehr)

⚑ Bauseitige Leistungen (Bauherr / Handwerker vor Ort):

• Örtlicher Bauantrag & Vorlageberechtigung vor Ort
• Bodenplatte / Fundamente nach Fundamentlastenplan
• Hausanschlüsse & Erschließung (Wasser, Kanal, Strom)
• Innenausbau nach Wunsch (Fliesen, Malerarbeiten, Sanitär)

Ingenieur-Parameter

Technische Spezifikationen & Normen

Geprüfte Tragwerksparameter, Baustahl-Metallurgie und bauphysikalische Kennwerte.

Transportverpackung	Wetterfeste UV-Schrumpffolien-Bündel (Längen 6m bis 12m für Container optimiert)
Maximales Bauteilgewicht	15 kg je einzelnem Ständer- oder Riegelprofil
Zubehör-Sicherheitsreserve	+10 % zusätzliche Schrauben, Bohrer und Spreizanker in jeder Exportkiste
Hafenlogistik	Direkter Ro-Ro-LKW oder 20ft/40ft-Containerversand ab Häfen Izmir, Çeşme, Istanbul in Türkiye
Fundament-Anpassung	Direkte Verankerung auf schmalen Streifenfundamenten, Bodenplatten oder Schraubfundamenten

Projektablauf

5-Phasen-Projektablauf für Für Inselprojekte, Bergregionen & Schwierige Logistik

Vom ersten Entwurf / CAD-Upload bis zur schlüsselfertigen oder begleiteten Montage vor Ort.

01

Zufahrts- & Hafenanalyse

Wir prüfen Fährverbindungen, Straßenbreiten und Hafenlogistik für die optimale Paketgröße.

02

Flat-Pack-Fertigung & Zubehör-Kompilierung

Alle Profile werden nummeriert und mit 100 % aller Schrauben, Anker und 3D-Montagepläne exportfertig in Türkiye verpackt.

03

Direkte Fähr- / Container-Inselanlieferung

LKW fährt direkt auf die Autofähre oder Container werden im Inselhafen für den Weitertransport umgeladen.

Passendes Referenzprojekt

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229m² Ferienvilla in Chania, Kreta: Maximale Erdbebensicherheit nach Eurocode 8, Fährlogistik auf die Insel und Montage in nur 10 Tagen.

180 m²

Bruttogeschossfläche

6 Tage

Montagedauer

Mykonos

Greece

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Technische Highlights

✓ Stahlgüte: S350GD + Z275 feuerverzinkter Baustahl (EN 10346)
✓ Tragwerksnorm: Nach Eurocode 1/3/8 (EN 1993-1-3 / EN 1998-1)
✓ Gebäudehülle: U ≤ 0,14 W/m²K (Passivhaus- & GEG-konform)
✓ Logistik: Direkter LKW-Transport ab Werk Gebze zur Baustelle

Spezifische Fragen

Häufig gestellte Fragen

Können wir das Tragwerk auf einer Insel komplett ohne Kran aufbauen? +

Ja. Bei 1- und 2-geschossigen Gebäuden können alle Wandpaneele am Boden verschraubt und von 4 Personen von Hand aufgerichtet werden. Es sind keine Kräne erforderlich.

Wie erfolgt die Anlieferung auf abgelegenen Inseln mit engen Zufahrtsstraßen? +

Profile werden in kompakten Paketen (3–15 kg pro Stück) gebündelt. Sie passen in 20ft/40ft-Container und können auf kleine Insel-LKWs oder Lastkähne für enge Gassen umgeladen werden.

Kann eine Stahlvilla auf Inseln ohne schwere Autokrane oder Betonmischer aufgebaut werden? +

Ja. Das Tragwerk wird von Hand trocken verschraubt – ohne Krane oder Schweißgeräte. Fundamente können mit Erdschrauben oder Sackware-Beton realisiert werden.

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